In den Bereichen Automobile gibt es viele Interessenten. Vor allem für junge Heranwachsende ist das Auto etwas besonders. Wenn Du wie viele andere dieses Interesse teilst, willst Du bestimmt nur das beste für dein Fahrzeug. Das Herzstück ist selbstverständlich der Motor, deshalb ist es das wichtigste, dass gutes Motoröl durch die Adern fließt. Doch welche genau sind die Besten? Weiter unten auf der Seite beschäftigen wir uns ausführlich mit Motoröl Tests anderer Verbraucherorganisationen.
Unsere Favoriten
Das beste Motoröl um Verschleiß vorzubeugen: Mobil Super 3000 X1 5W40*
„Zuverlässig mit überzeugenden Eigenschaften.“
Bestes Motoröl für lange Wartungsintervalle: Brennenstuhl Total Motorenöl 5W-40 Quartz 9000*
„Wertvolle Zusatzstoffe für bestmögliche Haltbarkeit.“
Das beste Motoröl um die maximale Leistung rauszuholen: Castrol 15669E EDGE LL 5W-30 LL*
„Hochwertige Inhaltsstoffe für größtmögliche Performance.“
Das beste Motoröl für moderne Motoren: Mannol Motoröl SAE 5W30*
„Abgestimmte Attribute für eine größtmögliche Effizienz.“
Das beste Longlife Motoröl: LIQUI MOLY 1137 Longtime High Tech 5W-30*
„Eigenschaften welche die Anforderungen übertreffen.“
Das Wichtigste in Kürze
- Das richtige Motoröl ist einer der bedeutendsten Faktoren, um eine Langlebigkeit des Motors zu garantieren
- Es gibt einige unterschiedliche Arten von Motoröl die verschiedene Wirkungsbereiche aufweisen
- Es schmiert, kühlt, reinigt und schützt den Motor vor Verschleiß
- Fünf Liter Motoröl kosten im Schnitt zwischen 20 und 50 Euro
- Intervalle des Ölwechsels werden vom Hersteller vorgegeben, sollten jedoch alle 15.000 bis 50.000 Kilometer stattfinden (also spätestens alle zwei Jahre)
- Im Internet kann man Motoröl zum besten Preis erwerben
Die besten Motoröle: Favoriten der Redaktion
Hier eine kurze Auflistung mit den Motorölen die uns am meisten überzeugt haben. Bei der Auswahl wurde intensiv recherchiert, sowie Bewertungen und Erfahrungsberichte berücksichtigt.
Das beste Motoröl Um Verschleiß vorzubeugen: Mobil Super 3000 X1 5W40
Was uns gefällt | Was uns nicht gefällt |
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estmöglicher Schutz für alte sowie neue Motoren | kein vollsynthetisches Öl (falls erwünscht) sondern hochwertige HC SyntheseÖlverbrauch |
Ölverbrauch ist sehr gering | |
Verringerter Kraftstoffverbrauch vor allem bei Kurzstreckenimmer | |
immer wieder mal gute Angebote zu finden | |
im Vergleich ein sehr preiswertes Öl |
Redaktionelle Einschätzung
Das Mobil Öl ist ein Leichtlauf Motoröl, welches für Benzin sowie Dieselmotoren geeignet ist. Die jeweiligen Spezifikationen sind hier selbstverständlich zu beachten. Die von Mobil entwickelte Mobil-HC-Synthese erfüllen die aktuellsten Vorschriften nach API und ACEA ermöglichen dadurch einen einfachen Umstieg. Es muss nichts gereinigt werden außerdem sind keine sonstigen Umstellungen notwendig. Im Brennraum wirken Hunderte von Teilen physikalischen Kräften entgegen, wodurch hohe Temperaturen entstehen. Das Motoröl von Mobile weist auch bei höheren Motortemperaturen gute Eigenschaften auf, sorgt auch deshalb dafür, dass innerhalb des Motors keine Reibungen von Material entstehen. Durch das Unvermeidbare entstehen von Verschleiß können kleinste Partikel den Motor verschmutzen. Diese Tatsache verlangt nach einem guten Öl, welches die kleinen Teilchen durch den Ölfilter reinigen kann und bei einem Ölwechsel diese ebenfalls nach draußen befördert. Ölschlamm kann für einen Motorschaden sorgen, wobei dieses Öl die Qualität mit sich bringt, um davor zu schützen.
bestes Motoröl für lange Wartungsintervalle: Brennenstuhl Total Motorenöl 5W-40 Quartz 9000
Was uns gefällt | Was uns nicht gefällt |
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sehr gutes Preis-/ Leistungsverhältnis | Laut Amazon Erfahrungsbericht nicht für ältere Motoren geeignet, jedoch gibt der Hersteller das Öl für ältere Motoren frei |
für Benzin sowie Dieselfahrzeuge (Ohne Rußpartikelfilter) | |
Annahme von Altöl zwecks Fachgerechter Entsorgung |
Redaktionelle Einschätzung
Das Motoröl von Total ist mitunter das günstigste Produkt. Jedoch heißt das nicht gleich, dass hier ein Mangel an Qualität aufzufinden ist. Ganz im Gegenteil weist es bei niedrigen Temperaturen Dünnflüssigkeit auf, um zu gewährleisten, dass weiterhin gute Schmiereigenschaften vorhanden sind. Bei längeren Autofahrten vor allem auf der Autobahn ist der Motor bei vollem Betrieb und kann richtig heiß werden. Das Motoröl von Total behält den Ölfilm bei und dieser reißt auch nicht bei hoher Belastung. Nach wissenschaftlichen Erkenntnissen ist der Verschleiß bei Motoren im kalten Zustand am höchsten. Die ersten Kilometer sind deshalb umso wichtiger, um eine Langlebigkeit des Motors zu wahren. Hier ist zu sehen, dass es gegenüber anderen klar im Vorteil ist. Besonders relevant für Schmierstoffe ist die Herstellerfreigabe. Erwähnenswert ist, dass selbst Hersteller wie Porsche oder Mercedes dieses Öl für bestimmte Fahrzeuge freigeben. Für Dieselmotoren mit einem Dieselpartikelfilter ist dieses Öl nicht geeignet, dafür für Motoren mit Mehrventiltechnik, Turbolader sowie Fahrzeuge mit Katalysatoren und Flüssiggas.
Das beste Motoröl um die maximale Leistung rauszuholen: Castrol 15669E EDGE LL 5W-30 LL Motorenöl
Was uns gefällt | Was uns nicht gefällt |
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hervorragende Performance bei hoher Belastung | etwas höherer Markenpreis |
hochbelastbarer Schmierfilm der bestand hält | |
reduziert die Reibung zwischen den Bauteilen | |
ermöglicht maximale Leistung des Motors | |
Bekannter Hersteller mit gutem Ruf |
Redaktionelle Einschätzung
Durch die Hochwertigkeit dieses Motoröls ist eine lange Lebensdauer sowie volle Leistungsfähigkeit zu genießen. Auf Amazon als Bestseller ausgezeichnet kann dieses Öl sich mit über 14.000 Bewertungen bei fünf Sternen sehen lassen. Es verfügt über die neuesten Standards gleichzeitig enthält es exzellente Additive die erstklassige Eigenschaften ermöglichen.
Durch die Reinheit des Öls können Emissionen reduziert werden. Für Diesel Partikelfilter sowie Benzin-Katalysatoren ist es geeignet und unterstützt diese bei ihrer Funktionsweise. Da es sich hierbei um ein Longlife-Öl sowie ein Leichtlauföl handelt, ist es möglich, bis zu sechs Prozent Kraftstoffverbrauch einzusparen. Der Ausstoß von CO2 wird ebenfalls reduziert aufgrund der reinigenden Wirkung vor allem an den Einspritzdüsen sowie dem Einlassventil.
Wegen der guten Beschaffenheit kann man davon ausgehen, dass Wartungsintervalle deutlich vergrößert werden und der Motor sein volles Potenzial über eine längere Lebensdauer ausschöpfen kann.
Bei Amazon wirkt es bei den Rezensionen leicht irritierend, da von einem gefälschtem Öl die Rede ist. Jedoch wurde dies aufgeklärt, denn es handelt sich um original Öl von Castrol.
Das beste Motoröl für moderne Motoren: Mannol Motoröl SAE 5W30
Was uns gefällt | Was uns nicht gefällt |
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bemerkenswerte Schmiereigenschaften die sich durch EU-Qualität auszeichnen | Keine nennenswerten negative Berichte |
gute Leistung des Öls durch verwendete Additive | |
vor allem in kalten Jahreszeiten problemloses Starten möglich | |
im Vergleich mit Marken Ölen ein guter Preis für ein gutes Öl | |
Made in Germany |
Redaktionelle Einschätzung
Das Mannol Energy Combi 5W30 ist ein für moderne Turbodiesel sowie Benzinmotoren ausgelegtes Öl. Durch die optimale Viskosität erreicht es gute Fließeigenschaften. Dadurch kann die Leistung der Ölpumpe des Motors deutlich erhöht werden. Wie viele andere Öle bietet es guten Schutz gegen Verschleiß. Durch das Aufrechterhalten der Viskosität bei unterschiedlichsten Temperaturen wird eine hervorragende Sauberkeit im Motor ermöglicht. Aufgrund der synthetischen Anpassungen weist das Öl optimale Eigenschaften auf und hält bei unterschiedlichsten Belastungen die Performance. Durch umfangreiche Attribute unter anderem wegen den chemischen Zusätzen kann das Öl problemlos mit den führenden Produkten mithalten. In einigen Foren und den Rezensionen wird von einem guten, preiswerten Öl gesprochen. Es soll möglich sein bei jeder Inspektion zwischen 50 und 70 Euro zu sparen. Außerdem ist es erwähnenswert dass es Longlife Eigenschaften aufweist, somit also ebenfalls längere Wartungsintervalle hervorruft.
Das beste Motoröl für eine hohe Leistungsreserve: LIQUI MOLY 1137 Longtime High Tech 5W-30
Was uns gefällt | Was uns nicht gefällt |
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kann problemlos das ganze Jahr über gefahren werden | etwas höherer Ölverbrauch möglich, laut Erfahrungsbericht auf Amazon |
gut geeignet für Autos mit Dieselpartikelfilter, Turbo oder Kat | |
ermöglicht ein ruhiges laufen des Motors | |
nach mehreren tausend Kilometern Nutzung wie neu | |
längere Nutzung durch gute Schmierung möglich |
Redaktionelle Einschätzung
Hier hat man ein Ganzjahresöl welches für Diesel sowie Benziner eingesetzt werden kann und einige Spezifikation aufweist. Es handelt sich um ein modernes Leichtlauföl, dass ein Zusammenspiel von Grundölen überarbeitet mit Synthesetechnologie aufweist. Der Inhalt von hochwertigen Additiven ermöglicht es das beste aus dem Motor rauszuholen. Ein schneller Transport des Öls zu den Komponenten die es brauchen und eine Vielzahl an anderen positiven Eigenschaften wie ein leichter Motorlauf oder ein optimaler ausgeglichener Öldruck haben zur Folge dass laut Herstellervorschrift ein Ölwechsel erst ab bis zu 40.000 km anfällt. Man kann es problemlos mischen und es verträgt sich dabei auch mit den konventionellen Motorölen. Anzumerken ist, dass laut Amazon Rezension der Kanister ungünstig geformt ist und deshalb ein Trichter von Notwendigkeit ist. Auch bei Fahrzeugen im höheren Alter und mit hoher Laufleistung kann es problemlos angewendet werden und erfüllt seinen Zweck bestens.
Das beste Longlife Motoröl :LIQUI MOLY 3707 Top Tec 4200 5W-30
Was uns gefällt | Was uns nicht gefällt |
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hochwertiges Longlife Öl das exzellente Eigenschaften aufweist | höherer Preis |
universell einsetzbar für die neuen Modelle von BMW, VW, Audi und Mercedes | |
relativ hoher Anschaffungspreis zahlt sich im Nachhinein aus | |
Kraftstoffeinsparung vor allem bei den neuen Motoren merkbar | |
hochwertige Additive sind höher als Anforderungen |
Redaktionelle Einschätzung
Dieses Motoröl weist sehr viele Spezifikationen auf und kann bei vielen
Fahrzeugen eingesetzt werden. Die gute Abstimmung des Öls ermöglicht es problemlos bei Diesel sowie Benzin Motoren gefahren zu werden. Die Anschaffungskosten sind relativ hoch, jedoch muss man sich vor Augen halten dass man im Laufe der Zeit einiges an Geld spart aufgrund der Qualität. Das Longlife Öl ist ein HC Motoröl und ermöglicht durch sämtliche Optimierung des deutschen Hersteller eine hervorragende Motorsauberkeit und damit eingehend auch lange Intervalle zwischen den Wartungen. Die erstklassigen Zusätze übertreffen nicht nur viele der Anforderungen, sondern bringen auch gern gesehene positive Effekte wie Einsparung beim Verbrauch, sowie längere Lebenszeit des Motors. Der Ölverbrauch ist bei diesem Hightech-Leichtlauf Öl beständig gering und sichert die maximale Lebensdauer des Motors. Es ist geeignet für alle Arten von Kraftstoff den der Motor benötigt und sticht hervor mit hohen Qualitätsstandards. Insbesondere konzipiert ist es für Modelle wie Mercedes, BMW, Audi und VW.
Kaufratgeber für Motoröl
Mittlerweile gibt es unzählige Hersteller von Motoröl sowie viele Anlaufstellen, an denen man es erwerben kann. Da das Motoröl eine der wichtigsten Aufgaben im Motor erfüllt, ist es von Vorteil wenn man sein Fahrzeug mit hochwertigen Öl versorgt. Dadurch ist ein langer Fahrspaß garantiert und der Motor bleibt auf Dauer in einer guten Kondition. Man muss nicht unbedingt große Summen für Motoröl ausgeben. In unserem Kaufratgeber findest Du auch preiswertes premium Motorenöl insbesondere bedacht auf die Langlebigkeit und die Effizienz des Motors.
Was ist Motoröl?
Unter dem Begriff Motoröl versteht man ein Schmieröl welches dazu fähig ist die Teile des Motors bei denen es notwendig ist zu schmieren. Es ist eine Substanz die zähflüssig ist wie Honig und wichtige mechanische Prozesse im Motor unterstützt.
Wozu brauchst Du Motoröl?
Für Motoren ist Motoröl von größter Wichtigkeit, weshalb es von Vorteil sein kann, wenn man bezüglich dessen Gebrauch ein Grundwissen parat hat. In Verbrennungsmotoren hat es einige essenzielle Aufgaben, die für ein sicheres Fahren und eine Langlebigkeit des Motors von Bedeutung sind. Aufgrund der ständigen Bewegung der Bauteile unter hohen physikalischen Belastungen muss die daraus resultierende Reibung minimiert werden, um den Verschleiß der Teile möglichst gering zu halten. Diese Eigenschaft ist vor allem bei neuen Motoren ein sich ständig weiterentwickelnder Prozess. Aufgrund des niedrigeren Hubraums der neuen Motoren um Kraftstoff einzusparen und die Umweltbelastung zu minimieren sind diese immer höheren Belastungen ausgesetzt und müssen durch hochwertiges Öl geschützt werden. Des Weiteren dient Motoröl dazu um die betroffenen Komponenten zu kühlen, vor allem für die Komponenten die nicht im Kühlkreislauf eingebunden sind. Zudem sorgt es für eine bessere Verteilung und eine effizientere Ableitung der entstehenden Hitze. Durch einen sich bildenden Ölfilm was vor allem der Viskosität zu verdanken ist, kann der Brennraum deutlich messbar abgedichtet werden. Somit können auch kleine Schmutzpartikel aus dem Motor befördert werden. Aufgrund des großen Angebots an Motorölen möchten wir uns mit diesem Beitrag außerdem aktuellen Motoröl Tests widmen.
Warum muss man das Motoröl regelmäßig wechseln?
Grundsätzlich ist bei den Intervallen der notwendigen Ölwechsel die Angabe des Herstellers zu beachten, da sie anhand von Langzeit Forschungsergebnissen an dem spezifischen Fahrzeug erstellt werden. Die im vorherigen Absatz genannte Schmutzpartikel die sich über die Zeit durch minimalen Verschleiß ansammeln müssen demnach durch einen Ölwechsel entfernt werden um Verunreinigungen vorzubeugen. Ein weiterer Faktor ist die Qualität die nach längerer Laufleistung nachlässt, was die wichtigen Eigenschaften von Motoröl reduziert.
Pauschal kann man nicht sagen, wann genau ein Ölwechsel notwendig ist. Je nach Art des Motors sowie dessen Spezifikationen sollte das Öl zwischen 15.000 und 50.000 Kilometer gewechselt werden.
Hier ein kurzes Video in dem Schritt für Schritt erklärt wird wie man den Motorölstand kontrolliert um potenziellen Gefahren durch einen niedrigen Ölstand vorzubeugen.
Was ist der Unterschied zwischen Mineralöl und Synthetik Öl?
Synthetik Öl ist zwar teurer als Mineralöl, verfügt jedoch auch über vorteilhafte Eigenschaften. Durch chemische Modifizierung ist es möglich bei höheren Temperaturunterschieden und hoher Belastung eine dauerhaft wirksame Schmierung des Motors zu gewährleisten.
Der Verbrauch von Mineralöl innerhalb des Motors ist höher, da die Stoffe schneller verdampfen und somit in die Umwelt entweichen, was nicht gerade von Vorteil ist.
Bei manchen synthetischen Ölen ist die Haftung auf Metall Komponenten geringer als bei mineralischen Ölen.
Welches sind die wichtigsten Kaufkriterien bei Motoröl?
Das wichtigste Kriterium ist natürlich die jeweilige notwendige Spezifikation für den Motor. Welches Motoröl genau verwendet werden soll, schreibt der Hersteller vor. Ein weiteres Kriterium ist die Art des Motoröls. Je nach Beschaffenheit und chemischer Zusammensetzung können dadurch relevante Aspekte für einen Kauf zusammenkommen.
- Art des Motoröls
- Preis
- Kraftstoffverbrauch
- Eigenschaften
- Qualität
- Herstellung
- SAE-Klassifizierung
Hier findest Du eine Auflistung der unterschiedlichen Herstellungsarten und deren Spezifikationen
Eine Möglichkeit Motoröl herzustellen ist eine Mischung von zwei Methoden die Anwendung finden. Diese ergibt sich aus der Mischung von Mineralöl und Synthetik Öl. Dadurch erhält man teilsynthetisches Öl. In welchem Mischverhältnis es genau vorliegt kann man anhand der Herstellerangabe auf den Behältern zu sehen. Mischt man die beiden, kann man positive Effekte wie ein verbessertes
Reibungsverhalten sowie bessere biologische Abbaubarkeit feststellen.
Arten von Motoröl
Je nach Anwendungsbereichen wird Gebrauch gemacht von unterschiedlichen Arten des Motoröls. Hierbei kommt es ganz darauf an, welche Kriterien für das eigene Fahrverhalten eine Rolle spielen. Um für Dich die unterschiedlichen Möglichkeiten aufzuzeigen kannst Du einige Spezifikationen betrachten.
Mineralöl
Mineralöle bestehen aus Kohlenwasserstoffverbindungen. Diese sind einfacher herzustellen, da die unbrauchbaren Bestandteile des rohen Erdöls entfernt werden. Durch den Rest von Kohlenwasserstoffverbindungen sind gute Schmiereigenschaften zu verzeichnen.
Synthetik Öl
Im Fall von Synthetik Öl ist dies ein wenig komplexer, da man keine Teilchen entfernt sondern sie zusammenfügt. Dieser Prozess ist zwar aufwendiger, ermöglicht es jedoch nach dem jeweiligen Nutzen die Eigenschaften anzupassen. Durch modifizierte Eigenschaften können die Intervalle zwischen den Ölwechsel vergrößert werden. Bei Temperatur Ausschlägen, vor allem in Winter und Sommerzeit kann synthetisches Motoröl besser an die Stellen gelangen an denen Reibung entsteht. Grundsätzlich ist es belastungsfähiger als Mineralöl.
High Performance Motoröl
Bei extremeren Umständen ist es sinnvoll über eine Alternative nachzudenken, die über die Grenzen des herkömmlichen Motoröls hinausgehen. High Performance Motoröle umfassen einen höheren Bereich der Viskosität in dem sie Belastungen ausgesetzt werden können. Durch ihre hohe Reinheit ermöglichen sie eine überdurchschnittlich hohe Schmiereigenschaft.
Leichtlauf Motoröl
Diese spezielle Art von Öl ist insbesondere dafür entwickelt worden um möglichst geringe Verluste durch Reibung zu bewerkstelligen wodurch ein geringerer Kraftstoffverbrauch zustande kommen kann. Hierbei ist es jedoch wichtig, dass der Hersteller entsprechende Freigaben erteilt, sodass der Motor das Öl problemlos verwenden kann.
Longlife Motoröl
Unter Longlife Öl versteht man ein synthetisches Leichtlauf Öl, welches speziell auf moderne Fahrzeuge abgestimmt ist und darf nicht mit anderen Motorölen aufgefüllt oder ergänzt werden. Durch ein Zusammenspiel von hochwertigem Öl und speziellen Additiven ermöglicht es eine dünnflüssige Eigenschaft aufzuweisen mit der das Schmierverhalten verbessert wird. Vor allem bei kaltem Motor ist diese Eigenschaft entscheidend.
Preis
Die Anschaffungskosten beim Kauf sind natürlich abzuwägen. Meist kosten Markenprodukte mehr Geld. Jedoch muss man sich vor Augen halten, dass manche Arten von Öl, wie das Leichtlauföl auf längere Sicht preiswerte Komponenten mit sich bringen. Durch den verminderten Kraftstoffverbrauch oder die guten Eigenschaften um Schäden im Motor vorzubeugen macht es durchaus Sinn ein paar Euro mehr in die Hand zu nehmen.
Kraftstoffverbrauch
Tatsächlich ist es möglich mithilfe von hochwertigem Öl Sprit zu sparen. Durch qualitativ hochwertige synthetische Motoröle insbesondere Leichtlauföle lässt sich Sprit sparen. Beim Erstellen eines Kosten/ Nutzen Diagramms, kann man feststellen dass sich durch die Kraftstoffverbrauchersparnis auf längere Zeit ein hochwertiges Motoröl lohnt. Berechnungen des ADAC zufolge lässt sich der Verbrauch bei kurzen Strecken um ca. vier bis sechs Prozent vermindern. Bei Autobahnfahrten um ca. zwei Prozent.
Verhalten bei Hitze und Kälte
Die Schmiereigenschaften von Motoröl sind bei kalten sowie warmen Temperaturen umso wichtiger. Hier spielt die Viskosität eine zentrale Rolle, denn vor allem im Winter ist es wichtig darauf zu achten, dass das Öl nicht zu dickflüssig wird und somit im Kreislauf für eine unzureichende Verteilung verantwortlich wäre.
Additive
Die Additive sind chemische Stoffe die von den Herstellern zugeführt werden um bestimmte Eigenschaften zu erzielen, wie beispielsweise den Verschleiß zu minimieren. Mittels bestimmter Mischverhältnisse wird ermöglicht die Langlebigkeit von Öl und Motor zu verbessern. Bis zu dreißig Prozent der chemischen Stoffe werden zugeführt. Ein typisches Additiv ist Molybdändisulfid.
Viskosität
Der Begriff Viskosität meint das Fließverhalten von einer Flüssigkeit. Diese ist eine enorm wichtige Eigenschaft des Motoröls, denn sie bestimmt wie gut sich das Öl im Motor verteilt.
Bei einer geringen Viskosität ist eine Dünnflüssigkeit vorhanden, im Falle einer hohen Viskosität eine Dickflüssigkeit.
Qualität
Heutzutage kann man davon ausgehen, dass die meisten Motoröle die man von bekannten Herstellern kauft
ACEA-Spezifikation
Die Organisation Association des Constructeurs Européens D’Automobiles (Vereinigung der europäischen Motorenhersteller) hat erstmals 1996 eine Liste veröffentlicht, die bis heute Anwendung findet und laufend auf den neuesten Stand gebracht wird. Diese Liste umfasst Testfahrten mit Automobilen die mit unterschiedlichen Motoröl befüllt wurden, die europäischen Anforderungen sind dementsprechend hoch. Eingeteilt werden die Motoröle in bestimmte Gruppierungen die einzelne Motor Typen beschreiben. Größere Zahlen weisen darauf hin, dass das Öl höheren Anforderungen gerecht wird.
API-Spezifikation
Das American Petroleum Institute hat dieses Art der Spezifikation ins Leben gerufen. Mit jeweils relevanten Kriterien wird hierbei ebenfalls ermittelt, inwiefern das Öl den Standards gerecht wird. Eine Besonderheit ist hierbei, dass in Amerika nur wenige Dieselfahrzeuge auf den Straßen zu finden sind was der Grund dafür ist, dass für sie keine API-Spezifikation vorliegt. Der Anfangsbuchstabe nimmt Bezug auf den jeweiligen Motortyp.
SAE Klassen
Um das Verhalten von Motoröl bei unterschiedlichen Temperaturen zu definieren hat die SAE (Society of Automotive Engineers) eine Messbarkeit der Motoröle erwiesen. Diese unterteilt die unterschiedlichen Öle in Klassen bei denen
Umwelt
Infolge des ständigen Fortschritt in den Bereichen Forschung und Entwicklung ist es möglich anhand von Modifikationen einen höheren Wirkungsgrad des Motors zu erzielen. Moderne Motoröle die auf moderne Motoren abgestimmt sind ermöglichen es somit Emissionen zu reduzieren. Beispielsweise mittels verbesserter Wärmespeicherung kann der Verlust an Wärmeenergie möglichst gering gehalten werden. Außerdem lassen sich die heutigen Motoröle wiederverwerte, womit ein mehrfacher Gebrauch ermöglicht wird.
Entsorgung von Altöl
Altöl darf grundsätzlich nicht in den Hausmüll entsorgt werden. Um das Ausmaß zu verdeutlichen, welches falsche Entsorgung hervorrufen kann, ist es nennenswert, dass ein Liter Öl eine Millionen Liter Trinkwasser verschmutzen kann. Dabei ist die Entsorgung gar nicht so kompliziert. Haushaltsübliche Mengen können bei Geschäften entsorgt werden. Dazu zählen beispielsweise die meisten Baumärkte. Um auf Nummer Sicher zu gehen sollte man den Kassenbeleg von der jeweiligen Erwerbsstelle vorlegen.
Welche Marken stellen qualitative Motoröl her?
Wie in jeder Branche gibt es auch hier Hersteller, die sich durch langjährige Erfahrung gesammelt haben und Investitionen in die fortlaufende Entwicklung vornehmen um sich eine gute Marktposition zu sichern. Deshalb kann man schon von Marken sprechen die mit ihrer Qualität rausstechen.
Castrol beispielsweise ist ein britisches Unternehmen, welches über 100 Jahre Erfahrung mit sich bringt. Nicht umsonst sind sie bis heut der größte Schmierstoffhersteller der Welt.
Shell ist ebenfalls eine britische Firma, die zu den größten Erdgas und Mineralöl Veräußerern weltweit gehört. Alleine in Deutschland sind rund 2000 Tankstellen vorhanden.
Das Unternehmen sorgte mehrfach für großes Aufsehen bei diversen Handlungen die das Unternehmen in ein schlechtes Licht gerückt haben.
Total ist ein französisches Mineralölunternehmen, welches seit mehr als 40 Jahren Partnerschaften zu nationalen Automobilherstellern wie Renault und Citroën pflegt.
Auch diese Unternehmen ist nicht frei von Kritik.
Exxon Mobil ist ein US-amerikanischer Konzern, der durch die Verschmelzung von Exxon und Mobil bestand gefunden hat. Der Konzern ist einer der größten Anwender der Fracking-Methode in den USA.
Wo kannst Du Motoröl kaufen?
Um qualitatives Motoröl möglichst preiswert zu kaufen, ist das Internet die beste Methode. Die riesige Auswahl und die hohe Absatzmenge ermöglichen es das richtige Motoröl zum richtigen Preis zu finden. Internet Giganten wie Amazon verkaufen mittlerweile selbst derartige Rohstoffe. Kfzteile24 ist ebenfalls eine Website die häufiger auftaucht.
In Baumärkten kann man direkt vor Ort das Motoröl erwerben, jedoch meist zu einem etwas höheren Preis. Ob Obi oder Hornbach, fast bei allen größeren Baumärkten gibt es Motoröl zu kaufen.
An Tankstellen gibt es natürlich auch die Möglichkeit, jedoch kann man davon ausgehen, dass dies die teuerste Anlaufstelle ist. Bei Aral oder Total kann man ebenfalls Motoröl erwerben.
Wie viel kosten Motoröle?
Je nach Spezifikation kosten fünf Liter Motoröl zwischen 20 und 40 Euro. Teures Motoröl enthält meist Zusätze die die Eigenschaften verbessern sollen und somit Vorteile für den Motor bringen können.
Wichtiges Zubehör für Motoröl
Insbesondere für den Fall, dass man seinen Ölwechsel selber machen möchte ist es wichtig das richtige Zubehör zur Hand zu haben. Mit diesen kleinen kostengünstigen Hilfen kann man das Motoröl gezielt einfüllen.
Einfüllhilfe
Mit einer Einfüllhilfe ist es möglich das Motoröl präzise direkt aus dem Kanister einfüllen.
Trichter
Ein Trichter ist ebenfalls empfehlenswert, da dieser für ein gleichmäßiges Befüllen sorgt. Außerdem hat man dadurch eine größere Fläche und kann somit den Motorraum vor daneben geschütteten Öl verschonen.
Messbecher
Der Messbecher ist ideal um die richtige Ölmenge zu bestimmen, die dem Motor zugeführt werden muss. Dies ist enorm wichtig, da zu viel sowie zu wenig Öl für einen höheren Verschleiß im Motor verantwortlich sein können.
Motoröl Test-Übersicht: Welche Motoröl sind die Besten?
Motoröl Tests von den aufgeführten Verbrauchertestorganisationen sind leider nicht aufzufinden.
Testmagazin | Motoröl Test vorhanden? | Veröffentlichungs-Jahr | Kostenloser Zugang | Mehr erfahren |
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Stiftung Warentest | – | – | – | – |
Öko Test | – | – | – | – |
Konsument.at | – | – | – | – |
Ktipp.ch | – | – | – | – |
Motoröl Tests von den aufgeführten Verbrauchertestorganisationen sind leider nicht aufzufinden.
FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Motoröl
Bei diesem interessanten Thema gibt es möglicherweise noch ungeklärte Fragen.
Hier kannst Du die wichtigsten Fragen zum Thema Motoröl einsehen.
Wie weiß ich, welches Motoröl mein Auto braucht?
Angaben über das für dein Auto notwendige Motoröl findest Du im Handbuch oder dem Service Heft. Beim Hersteller direkt kannst Du ebenfalls in Erfahrung bringen welches Öl dein Fahrzeug braucht.
Wann muss ich einen Ölwechsel durchführen?
Wann genau ein Ölwechsel durchgeführt werden muss gibt der Hersteller vor. Da dies direkt mit der Laufleistung und den gefahrenen Kilometern in Verbindung steht ist es wichtig die
Intervalle demnach anzupassen.
Wie soll ich das Motoröl lagern?
Grundsätzlich hat Motoröl keine begrenzte Haltbarkeit, solange konstante Raumtemperatur, trockene Umgebung sowie Schutz vor UV-Strahlung gewährleistet ist. Da jedoch der ständige Fortschritt für neuartige Motoren die Weiterentwicklung des Öls fördert, sollte man die Lagerung nicht länger als fünf Jahre einkalkulieren. Im Fall von Unsicherheit kann man das Öl genauer inspizieren und darauf achten ob sich etwas am Kanister Boden abgelagert oder sonstige Art von Verschmutzung aufzufinden ist.
Wie entsorge ich das Altöl?
Das Altöl kann an einer jeweiligen Fachstelle wie Baumärkten oder Tankstellen in haushaltsüblichen Mengen entsorgt werden. Jedoch ist es hierbei sinnvoll bei der Erwerbsstelle einen Kassenzettel vorzulegen, damit ist man auf der sicheren Seite.
Helfen Leichtlauföle beim Sparen von Kraftstoff?
Ja, Leichtlauföle können Kraftstoff einsparen. Jedoch muss der Motor für dieses spezielle Öl ausgelegt sein. Informationen darüber ob dein Auto Leichtlauföl tauglich ist, erhältst Du von deinem Hersteller oder im Handbuch.
Weiterführende Quellen
https://addinol.de/produkte/automotive-schmierstoffe/motorenoele/spezifikationen-freigaben/
https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/reparatur-pflege-wartung/wartung-inspektion/altoel-entsorgen/
https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/reparatur-pflege-wartung/wartung-inspektion/motoroel/
https://www.volkswagen.de/de/besitzer-und-nutzer/motorenoel-und-betriebsfluessigkeiten/oelwissen.html
https://de.wikipedia.org/wiki/Motor%C3%B6l#Viskosit%C3%A4tsklassen
https://www.lethen.de/pdf/downloads/FUCHS-Technische-Information-Motorenoele-und-Spezifikationen.pdf
https://www.mobile.de/magazin/artikel/longlife-oel-was-du-wissen-musst-2358#was-ist-longlife-motorol
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